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在米兰,他是唯一的

       乘坐由乌鲁木齐开往米兰的T9512次列车,从车窗往外望,是绵延数百公里的浩瀚沙漠。

       作为古丝绸之路最为重要的交通枢纽和通商之地,经过千年的时光洗礼,曾经商旅云集的米兰早已褪尽了昔日的繁华与喧嚣。

       23时29分,列车准时到达米兰站。每到此时,站内唯一的民警李志强便站台上,大声招呼着下车的旅客提前准备好身份证排好队有序出站。

 

图为夜晚23时29分民警李志强在站台上接车。

       零下15摄氏度的气温中,凛冽的寒风直往脖子里灌,裹着厚实羽绒服的旅客仍冻得直跺脚。即将到花甲之年的李志强此时依然精神奕奕,目光灼灼。

       今年,是李志强从警生涯中的最后一个春运。

58岁时,他做了一个决定

       1984年从警的李志强,有近20年的警察生涯是在与警犬打交道,他曾多次代表乌鲁木齐铁路公安局参加全国公安系统警犬比赛并获得奖项。

       2021年,58岁的李志强面临一个抉择——

       去年1月9日,第三条出入新疆的铁路大通道格库铁路(格尔木—库尔勒)全线开通,自己是像大多数即将退休的同事一样不再变动,还是再试试不一样的工作?

 

图为民警李志强接车结束后使用对讲机向所内汇报接车情况。

 

       几乎没有犹豫,他选择了后者。李志强主动要求到最艰苦的库尔勒公安处若羌站派出所做一名普通的派出所民警。

       就这样,李志强从城市来到大漠戈壁,来到离家475公里远的米兰站警务区,成为站上唯一的民警。

艰苦和寂寞是生活的“标配”

       米兰站位于阿尔金山北麓、罗布泊南岸,地处塔克拉玛干沙漠,四季黄沙弥漫,所在地区是我国风沙危害最严重的地区之一。

       每天一大早,天边刚刚吐白,李志强穿上反光背心、手持对讲机、腰挎工具包,便开始在空旷的铁轨上巡查线路。有没有人在危险禁止区域出没,护栏网是否毁坏缺失,有没有野生动物闯入线路……这些都是他关心的重点。

 

图为民警李志强与铁路派出所同事一起巡视股道。

       米兰站很小,一周只有3趟客车停靠,但这里是第三条出疆大动脉,货车来往频繁,安全不容小觑。

       李志强以前是警犬支队的警犬训导员,现在为了守好“责任田”,他重拾近20年没有碰过的公安业务,认真学习驻站民警的业务技能,如新警般从点滴做起。

       到岗一年来,李志强对辖区周边的治安环境及管内的铁路涵洞、桥梁等情况摸得一清二楚。

       冬日的戈壁滩深处,一望无垠、寒风凛冽;夏日的荒漠,每一粒沙子都蒸腾着热气。艰苦和寂寞是李志强站区生活的“标配”。但对他来说,最大的考验还是对周边居民的法治宣传。

       “别看米兰站在光秃秃的戈壁滩上,最近的镇子也在十几公里之外,但这个地方去年才通火车,群众的铁路安全意识比较淡薄,宣传工作任重而道远!”空闲时,李志强总会骑着电动自行车赶到17公里外的米兰镇,趁着群众赶集,到菜市场门口向群众宣传铁路安全常识和法律知识。

 

图为民警李志强在米兰镇菜市场门后为群众进行防电诈宣传。

       恶劣的沙尘暴天气,也是对李志强的另一重考验。

       2021年4月,米兰突发沙尘暴,风卷着沙、沙借着风呼啸而来。刹那间,正在值班室吃午饭的李志强眼睁睁地看着眼前的稀饭里撒满了沙粒。而当时,他还要去货场开展消防检查。

       “天气恶劣,堆满煤的货场存在安全隐患。”李志强顶着风赶往货场,肆虐的风让人无法呼吸,一张口,风和沙鼓着劲争着向肚子里蹿,每迈出一步都要付出很大的努力。

       等工作检查完毕,他已经被漫天飞舞的煤灰、煤渣吹得五官难辨,只有牙齿显得十分白亮。回去倒是挺顺利,借着风势一顿小跑,可一不小心,快到值班室时,他竟没“刹住车”,又跑了好一截才稳住身形。

       满头满脸的沙土、煤灰应该洗一下吧。可停电了,又停了水,这个小小的愿望也无法满足。

 

图为民警李志强与列车乘警交接工作完毕后敬礼道别。

       夜里过于困倦的李志强顾不了满身煤灰,打开也塞满了沙土的被褥抖一抖就睡了。第二天早上起来时他已经快被沙土“埋起来了”,眼睛也被沙土覆盖了厚厚一层“眼影”。

       妻子在视频里看到沙尘暴后,心疼地埋怨李志强:“人都老了还一意孤行”。

       对此,李志强笑而不语。

他说,一辈子时间很短

       米兰站客流稀少,但也有小站的温情。

       去年5月,李志强帮助一名旅客找到了遗失在三品查危仪下的手机,一来二去两人成了朋友,没想到对方竟然是三十六团米兰小学的老师。得知李志强迫切希望提高辖区群众铁路安全知识的愿望后,他主动邀请李志强到米兰小学为全校师生讲课,增强全体师生自觉遵守铁路安全规定的意识。

       “帮助过的旅客下次再见到时,还会跟我主动打招呼问好,原本枯燥寂寞的驻站生活也没那么难熬了。”李志强笑着说。

 

图为民警李志强在候车室维护旅客乘车秩序。

       当被问起为什么快60岁会来到这个沙漠小站,李志强给说起了他和父亲的故事。

       李志强的父亲是一名老红军,1950年参加完解放战争后退伍进入湖南长沙城市设计院工作,之后来到新疆库尔勒建设边疆。小时候,父亲经常给他讲革命故事,在他心底埋下了红色的种子。后来,李志强参军入伍,复员后参加铁路公安工作。

       父辈们从繁华都市到边疆奉献的“戍边精神”一直在鼓舞着李志强。他说:“我们现在赶上了民族复兴的时代,是富起来到强起来的历史阶段。对于党的发展阶段的感受,我和父亲的直观认识不一样,但在情感上是共鸣的。”

 

图为民警李志强在候车室帮助旅客操作自动售票机购买车票。

       现在,李志强又把当年父亲讲给自己的革命故事,讲给同为铁路民警的儿子听。

       “一辈子时间很短,在退休前不逼自己再干一把铁路公安的业务,对不起我的铁路警察人生。”在李志强看来,从繁华城市到塔克拉玛干沙漠深处,变的是奋斗的地点,不变的是为铁警工作奉献所有力量的信念。

 

 

 

作者:武陇慧

编辑:王焕新   马金波

 

 
发布时间:2022年2月16日
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