挂牌督办!浙江对事故多发乡镇和事故高发道路采取严厉措施
瑞安市塘下镇,曾经每年都有不少人在滚滚车轮下丧生,不少家庭破碎。温州市对事故多发重点乡镇实施挂牌整治,其中对塘下镇投入近3000万元资金进行全面治理,2019年塘下镇交通事故死亡数比上年减少10人,比前三年平均数下降三成。
在6月11日召开的全省道路交通安全专项整治三年行动动员部署视频会上,副省长、公安厅厅长王双全以温州市为例,特别强调要对事故多发乡镇和事故高发道路试行挂牌督办。他深刻指出,“交通安全是管出来的,管得严与不严,效果就是不一样!”
安全事关民生福祉,事关经济社会发展大局。2019年,全省交通事故死亡人数比2016年下降34.63%,较大事故数下降64.52%,连续三年未发生“两客一危”车辆引发的较大责任事故,连续10年未发生重特大道路交通事故。在今年疫情防控工作中,有效遏制疫情输入,切实保障复工复产,守住了不发生重大交通安全事故的底线。
虽然道路交通安全专项整治工作成效明显,但王双全还是提醒大家:“我们要谨记习近平总书记‘生命重于泰山’‘人民至上、生命至上’的重要指示,清醒看到当前各地事故预防工作不平衡、重点路段风险隐患较多、车辆源头管理存在疏漏、文明交通素质有待提高等问题,始终坚持问题导向,把隐患‘清零’、把风险‘清底’,对照‘重要窗口’的定位高水平推进平安浙江建设。”
从即日起到2022年,全省各地各部门如何聚焦“防重大、控较大、减总量”的总目标,持续推进新一轮道路交通安全专项整治三年行动、确保全省道路运输安全形势持续向好?会议作出了部署安排——
健全交通安全治理体系。落实交通伤亡事故领导干部到场制,对事故多发乡镇和事故高发道路试行挂牌督办,完善道路交通应急管理体系,严格事故责任追究。
加强重点车辆源头整治。严把车辆安全准入关,强化旅游客运、长途客运车辆的安全监管,加快淘汰57座以上大客车,2022年底前淘汰所有卧铺客车,开展货车、工程车、校车、拖拉机等车辆的源头治理,实施好《浙江省电动自行车管理条例》。
降低运输行业安全风险。强化道路运输企业主体责任,建立完善守信激励和失信惩戒机制,加强重点车辆驾驶人常态化教育和汽车客运站安全监管。
提升道路安全防护设施。全面排查道路安全风险,强化“马路市场”风险隐患排查,强化道路平交口和穿镇穿村路段治理,加强桥梁、隧道以及农村公路整治,推进高速公路护栏提升改造和公路应急保障基地建设。
规范道路交通行车秩序。严查严处酒驾毒驾、“三超一疲劳”,开车打手机、高速公路实线变道等与交通事故关联度高的交通违法行为,强化重点车辆路面管控和重点路段巡查管理,严格执行骑行电动自行车戴头盔等法规规定,严厉打击非法营运行为。
副省长刘小涛主持会议并对专项整治行动提出要求,省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸,省公安厅党委副书记、常务副厅长毛善恩分别作具体部署。
责任编辑 王焕新 朱望春
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